经过20年努力，吉利攻克了从低温冷启动到耐甲醇材料甲醇发动机等300多项核心专利，并且，甲醇汽车排放的㊣尾气二氧化碳，通过吉利自主研发的碳仓自由体操场地，能够吸收99.99%，后续再通过绿色电力对水电解出
吉利还积极推动甲醇汽车的发展。2009年，李书福提交了“尽快出台㊣甲醇汽车国家标准”的提案。2015年，吉利甲醇汽车㊣在晋中、贵阳等地开始了大规模的示范运营。2024年6月30日，吉利再次在甲醇汽车领域取得㊣了重大突破，全球首款甲醇混合动力轿车——吉利第4代帝豪醇电混动轿车正式上市。同时，吉利完全㊣正向研发的远程甲醇重卡也在贵阳交付使用。
绿色甲醇行业作为能源领域的新兴力量，正逐渐崭露头角。它以可再生资㊣源如太阳能、风能等产㊣生的绿氢，以及生物质、二氧化碳等为原料，通过多种技术路线制备而成。相比传统甲醇，绿色甲醇的生产过程能够大幅减少二氧化碳排放，具有显著的减排优势。
此外，吉利下一代甲醇乘用车将采用“醇氢动力”的超醇电混动力技术。李书福曾在绿色甲醇能源产业发展论坛上介绍过这款车。他表示：“我们明年投放的这个醇氢电动汽车，既有电池也有发动机，既可以充电，不需要加油，也不需要加甲醇，但是你也可以加汽油，也可㊣以加甲醇，在一个油箱里边，任意比例，你可以100%汽油，也可以100%甲醇，也可以50%50%，随便比例，实现了灵活的能源。既可以充电，也可以加汽油，也可以加甲㊣醇。”
目前在新质生产力的推动下，中国发展新能源汽车显得尤为必要和紧迫。中国新能源汽车产业在政策暖风频吹、电池技术突破、配套服务相继完善等多重激励下，景气度持续上升，实现了从探索阶段到规模化阶段的跃迁。新能源汽车产业的快速发展，不仅促进了产业结构的转型升级，还推动了绿色低碳转型，提升了中国制造在国际产业分工体系中的地位。预计2024年至2029年，中国新能源汽车市场规模将由13139.7亿元增长至29361.3亿元，年复合增速为14.34%，仍有较大发展空间。
前瞻产业研究院作为更懂中国产业的科技型决策智库，先行成立了“新能源汽车产业规划所”，希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务，为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业规划整体咨询方案。不仅提供产业规划、招商引资、园区建设、和项目运营等综合服务，还提供海洋经济产业数据大屏㊣监测、产业链图谱编制中国汽修行业现状、专项政策编制及培训指导。
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